一、公司简介 吉林市中长铁路技术开发有限公司是吉林市所属的一所地方铁路科研开发公司。多年来以铁路机务的安全救援设备、工务线路维修仪器与机具、铁路信息化等方面的技术关键为主攻方向,进行科研攻关和推广开发工作。 多年以来吉林市中长铁路技术开发有限公司与沈阳、北京、上海局的科研所以及所属的站、段合作开发了多项铁路运输及机务、工务、车务、车辆等部门的多项科研课题,这些成果广泛运用在路内外,为铁路的运输安全生产发挥了重要作用。 该公司立足于铁路安全生产设备的研制与铁路机务信息化方面的研究,同时发展和具有铁路**设备研究和机加工能力。一个时期以来该公司主要研究的:机务设备设施电子图形管理系统、QS型曲线正矢测量盒系列产品、 JK型机车车辆液压起复救援设备、25型客车救援起复转向架加固装置、XD型无中梁客车下部吊索具、DJ5060型断轨急救器、SG型竖螺栓改锚机、机车轮轴故障走行车等项目广泛应用于铁路运输的现场。 该公司系统采用北京**图软件股份有限公司的Supermap GIS平台,开发了“机务设施设备信息电子图形管理系统”,实现设施设备履历簿图形电子化。提高机务设施设备管理水平,为路局机务管理决策提供科学依据。现已经通过了上海铁路局科学技术成果验收,并在合肥机务段上线运行。成为上海*的机务设施设备信息电子图形管理平台供应商。 在人民铁路快速发展的进程中,公司建立了以市场经济为导向的科技体制和客户**机制,形成了以软硬件产品开发、咨询规划服务、提供行业应用解决方案相结合的技术、业务服务体系的发展战略。 用心、努力作好每一件事,满怀信心迎接每一次挑战。中长铁路公司的成长,就是服务客户并和客户一起不断成功的过程! 二、公司主要产品 1、 机务设施设备电子图形管理系统 2、 QS型曲线正矢测量盒 3、电气化区段及隧道内液压起复救援设备 4、《JK3型机车车辆液压起复救援设备》 5、JK4型站场车辆液压起复救援设备 6、和谐D3型电力机车起复救援**托加固装置 7、JL-5型高铁动车组起复设备 8、QX型门式起重机安全防风缓冲器 9、东风系列内燃机车台车加固索具 10、25型客车救援起复转向架加固装置 11、XD型无中梁客车起复下部吊具 12、CRH5动车组救援**承吊组合装置 13、单向复轨器 14、人字型复轨器 15、GDF高铁组合式单向复轨器 16、机车轮轴故障走行车 17、隧道救援作业送风系统 18、SG型竖螺栓改锚机 19、MQY型竖螺栓锚固强度测试仪 20、DH-125型便携式单根混凝土轨枕抽换机 21、DJ5060型断轨急救器 22、L型螺纹道钉修理器 23、LT-2型便携式螺纹道钉拔出器 24、QM型汽化*锚固炉 25、CD型磁性短接导线 26、DML型电热*锚固炉
主要市场 | 国家铁路及地方铁路所属机务、车辆、工务、车务、电务等运营单位及部门办公、现场使用 | ||
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经营范围 | 公司主要经营机务设施设备电子图形管理系统,QS型曲线正矢测量盒,起复救援设备,加固索具,吊具,复轨器, 1、机务设施设备电子图形管理系统 2、QS型曲线正矢测量盒 3、电气化区段及隧道内液压起复救援设备 4、JK3型机车车辆液压起复救援设备 5、JK4型站场车辆液压起复救援设备 6、和谐D3型电力机车起复救援**托加固装置 7、JL-5型高铁动车组起复设备 8、 QX型门式起重机安全防风缓冲器 9、 东风系列内燃机车台车加固索具 10、 25型客车救援起复转向架加固装置 |
企业经济性质: | 有限责任公司 | 法人代表或负责人: | 赫来成 |
企业类型: | 其他 | 公司注册地: | 吉林省吉林市 |
注册资金: | 人民币 100 - 250 万元 | 成立时间: | 2007 |
员工人数: | 11 - 50 人 | 月产量: | 以销定产 |
年营业额: | 人民币 500 - 1000 万元 | 年出口额: | 人民币 50 万元以下 |
管理体系认证: | 主要经营地点: | 吉林省吉林市高新区创业园 | |
主要客户: | 国家铁路及地方铁路所属机务、车辆、工务、车务、电务等运营单位 | 厂房面积: | |
是否提供OEM代加工: | 否 | 开户银行: | 吉林银行 |
银行帐号: | |||
主要市场: | 国家铁路及地方铁路所属机务、车辆、工务、车务、电务等运营单位及部门办公、现场使用 | ||
主营产品或服务: | 1、机务设施设备电子图形管理系统 2、QS型曲线正矢测量盒 3、电气化区段及隧道内液压起复救援设备 4、JK3型机车车辆液压起复救援设备 5、JK4型站场车辆液压起复救援设备 6、和谐D3型电力机车起复救援**托加固装置 7、JL-5型高铁动车组起复设备 8、 QX型门式起重机安全防风缓冲器 9、 东风系列内燃机车台车加固索具 10、 25型客车救援起复转向架加固装置 |